10月23日消息，近日，特斯拉競爭對手——Rivian公司自動駕駛負責人詹姆斯·菲爾賓公開批判馬斯克太固執。
菲爾賓稱馬斯克思維僵化，既不符合自動駕駛汽車的工程現實，也無視高端傳感器（如激光雷達）價格持續下降的趨勢。
在一場聚焦自動駕駛人工智能演進的活動上，菲爾賓首先稱贊了特斯拉在機器學習方面的專注，并肯定這家由馬斯克領導的車企推動了整個行業的發展，但他總體上將特斯拉的自動駕駛發展路徑評價為“喜憂參半”。
“從積極的一面看，他們確實推動了傳統汽車制造商前進，因為他們很早就采用了以機器學習為核心的方法。”菲爾賓說。
但他話鋒一轉，旋即表示：“我認為他們在不同傳感器技術路線上的立場非常固執，從工程角度來看，這種立場并不完全說得通。”
馬斯克曾多次公開貶低激光雷達的作用，甚至預言稱汽車行業最終將徹底摒棄這一技術。
早在2019年，馬斯克就曾稱“在汽車上用激光雷達簡直是愚蠢透頂，它昂貴且毫無必要，一旦你解決了視覺識別問題，激光雷達就一文不值了，結果就是車上裝了個昂貴卻無用的硬件。”
今年早些時候馬斯克再次重申：“人們開車時并不會從眼睛里發射激光，不妨現在就試一試特斯拉的自動駕駛功能，它僅依靠攝像頭和人工智能，你就會明白。”
不過隨著激光雷達的升級迭代和大量鋪貨，價格也早今時不同往日，15年前，一臺激光雷達要7.5萬美元。而今天，大約只要200美元（約合1419 元人民幣）。
Rivian首席執行官RJ?斯卡林奇近期在接受采訪時也再次肯定激光雷達，“它現在是一種成本極低的傳感器，在應對強光、弱光等極端照明條件下表現尤為出色。”
